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20251111

兰州和乌鲁木齐,,,;之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道•ᴥ•ᕱ ᕱ机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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“有些地ᕱ ᕱ区出现了多个国际航空枢纽的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然งง คค不同。”
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场ᕱ ᕱ之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现•ᴥ•有,,,;压力。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈งง คค萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点°꒰'ꀾ'꒱°。利用空客A321XLR这样的远程窄,,,;体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分ฅ ฅ出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目/****/的地之一，新疆งง คค、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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2024•ᴥ•年，西安.˗ˏˋ♡ˎˊ˗机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿,,,;元，排名全国第74位。
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进一步改进˙ϖ˙工作作风，严格要求自己，求真务·ʚ ɞ ᴥ ·实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

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